我想躲藏式门把手，一定是其中之一，不说是排榜首，但排在前三名，应该是没问题的。

　　车企们说躲藏式门把车，可以更好的下降风阻，一起由于躲藏在车内，看起来轿车更漂亮了，由于没有杰出，全体感更强……

　　但实际上，这玩意谁用谁知道，一是冬季冰冷时，车外结冰，门把手很可能弹不出来，开门都是大问题。其实这玩意很可能不小心就夹手。

　　更让人惧怕的是，由于这个躲藏式门把手，是电动的，如果在高速时产生意外事端，或许断了电后，门把手不弹出来，外面也找不到拉开门的当地，困在里边的人就风险了……

　　针对这样的一种状况，近来，工信部出手了，针对躲藏式门把手，出台了一个《轿车车门把手安全技能方面的要求》的强制性国家标准，现在在揭露搜集定见。

　　这个要求将添补对躲藏式车门内把手等标准缺乏的空白，不再答应车企们，在躲藏式门把手上面，想怎样搞就怎样搞了，究竟关于顾客而言，安全才是榜首要务，至于什么风阻、美观这些，在安全面前，一文不值。

　　想前段时间，工信部对无人驾驶进行标准，不答应乱宣扬，乱布置，现在整个无人驾驶的“歪风”被刹住了，车企们也是进行了更为标准，标准、精确的表述，避免一些驾驶人被误导，然后形成事端。

　　现在躲藏式门把手，再被标准，信任在这个方法，车企也总算会有规矩可依，不能为所欲为了。

　　咱们也信任，跟着工信部不断的对我们吐槽的这些功用进行标准后，未来新能源轿车会开展的渐渐的变好，越来越得到顾客的认可。

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