梅赛德斯 - 奔驰G级越野车四四方方的规划或许能够追溯到20世纪70年代，但正是这一规划招引了典型的越野车买家。这便是怎么回事新规划版别原型的车型为咱们所了解。事实上，在咱们所见过的谍照镜头中，咱们简直分辩不出新车型和其上一代规划的差异、。

　　尽管顾客或许更喜爱经典的外观，但毫无疑问的是他们期望看到新版的内饰。特别是假如考虑到大多数G级越野车今日将作为豪华车出售，状况特别如此。在美国，你或许会惊奇地发现，梅赛德斯AMG车型的销量大约有一半是由梅赛德斯AMG车型奉献的。

　　那么，这将是咱们潜在的G级越野车顾客的利好音讯。通过从头规划的车型明年初到货，其内饰的官方新相片展现出了极具现代感的规划，其技能可与S级越野车等高端车型混为一谈。

　　新版车型最大的改变便是奔驰初次在S级越野车上引入了巨大的数字外表板。它由两个12.3英寸的数字屏幕组成，一个用于外表盘，另一个用于信息文娱体系。两个屏幕均装在一个横跨大部分外表板的玻璃板内。在乘客座位周围仍是了解的外表板把手，这一规划沿用了1979年的G级越野车。通风口的方位也与本来的G级越野车相同。

　　提到通风口，你或许也会留意到，通风口所选用的是超级喷气涡轮风格的规划，这与最新E级轿跑车中的通风口相相似。 其开关设备也与您在E级轿跑车中看到的相似，乃至包含相同的触摸板和旋转拨号控制器组合。不过G级越野车的共同之处在于其坐落中心堆叠的中心方位差速锁的镀铬加亮开关。规范音响体系具有七个扬声器，而Burmester选件可供给16个扬声器和一个带数字声响处理功用的590瓦功率放大器。有必要留意一下的是，某些G级越野车变型将与外表盘中的传统模仿外表一起供给。但这主要是在海外出售的主力版别，如G级越野车专业系列。

　　新款G级越野车将于下个月在底特律举办的2018年北美世界车展上露脸。它具有更大的占地面积，而且全体车高比上一代类型低一些，这些改变都有助于提高车厢内部空间以及稳定性。而新的车厢内部尺度将为后座乘客带来更大的舒适度——5.9英寸的腿部空间，2.2英寸的肘部空间，以及1.1英寸的肩部空间。

　　一起，车内座椅配有许多超卓的便当功用。这中心还包含支撑驾驭方位和前排乘客的回忆功用，座椅加热（包含快速加热选项），按摩和电动可调腰部等。活动多座位座椅的座垫和靠背的旁边面部分还包含集成的空气腔室，其依据车辆的动态而接连地填充或排空。例如在转弯期间供给更多的侧向支撑。乃至，后排座椅也能够折叠到60％、40％或100％的最大存储空间。

　　动力总成方面现在没有改善亮点，可是至少在美国，4.0升双涡轮增压V8发动机应该是仅有的动力总成。现在还不清楚是否会重复使用V-12驱动的G65。等待其在底特律的露脸吧！