吉祥长途超级VAN露营车申报：侧滑门+车顶帐子，2+2+3座椅布局了解一下！

　　最近，吉祥长途轿车又有新动作了！在工信部最新发布的第393批新车申报目录中，吉祥长途超级VAN露营车版别正式露脸。这款新车根据长途超级VAN短轴中顶版打造，不只保留了前卫特性的外观规划，还在实用性进步行了全新晋级，可谓一款统筹日常通勤与野外露营的万能车型。

　　长途超级VAN露营车的前脸规划连续了一般版的前卫风格，前大灯方位十分特性，坐落前风挡下部杰出的贯穿式黑色饰板上，全体造型简练健康。前杠两边带有进气孔造型，下部是黑色格栅装修，全体风格健康而不失精美感。

　　作为一款露营车，新车仍然保留了右侧侧滑门规划，无B柱结构让上下车更便当。车尾部分的造型也经过了从头规划，黑色车顶尾翼和后风挡中心的黑色装修面板增添了一丝运动气味。后尾箱盖采用了和吉祥美好号相同的上掀式结构，竖向尾灯造型概括健康，内部光源结构精美，全体视觉作用很有冲击力。

　　从申报信息来看，长途超级VAN露营车的长宽高分别为5018/1980/2140毫米，轴距为3100毫米。比较一般版，新车最大的亮点在于车顶可敞开部分面积很大，运用了液压撑杆，敞开后形成了车顶帐子式的作用。此外，新车还装备了隐藏式侧边帐，收起时与车顶旁边面融为一体，逐渐提高了全体漂亮度。

　　车内部分，新车采用了2+2+3座椅布局，比较一般版增加了前排多功用扶手箱和前后排储物格。前排座椅带有电动调理功用，第二排是两个独立式大沙发座椅，带有双侧折叠扶手和多向电动调理功用。第三排座椅靠背支撑4/6份额折叠，带有中心扶手，顶置睡舱进口坐落第三排顶部，形成了车床式作用，逐渐提高了车内空间的灵敏性。

　　动力方面，长途超级VAN露营车搭载了一台上限功率为170千瓦的电机，匹配国轩高科供给的磷酸铁锂电池。新车申报的最高车速为135公里每小时，续航路程现在没有发布，但考虑到磷酸铁锂电池的稳定性，估计新车在续航体现上会有不错的体现。

　　跟着露营文明的鼓起，渐渐的变多的顾客开端寻求一种更自在和靠近天然的日子方式。但是，传统的房车往往价格昂贵，且在日常运用中灵敏性缺乏，难以满意城市通勤与野外露营的两层需求。

　　长途超级VAN露营车的推出，正是瞄准了这一商场痛点。它不只具有一般商用车的实用性和经济性，还经过升顶式结构和灵敏的座椅布局，为用户更好的供给了更多元化的运用场景。无论是日常通勤、家庭出行，仍是野外露营，这款新车都能轻松应对。

　　长途超级VAN露营车的推出，标志着吉祥长途轿车在新能源商用车范畴的进一步深耕。未来，跟着露营文明的继续升温，这款新车有望成为商场上的抢手挑选。不过，咱们也等待吉祥能在后续车型中参加更多日子设备，如橱柜、水箱等，逐渐提高车内的日子便当性。

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